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新能源车主题VS传统汽车基金 你有选择难题症吗?
发布时间:2022-10-31 01:27
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本文摘要:引言:尚未配妥车,又何须急着上战场 如果年头时问司令,是选择新能源汽车还是传统汽车主题基金,那我肯定绝不迟疑地选择前者。逻辑主要是两方面:1、新能源汽车是未来趋势,销量增长显着领先传统汽车;2、新能源汽车主题变相安上了一副“科技的翅膀”,可以沾到科技赛道的光。可是,如果你现在再来问我,今年剩下四个月里,选择持有新能源汽车还是传统汽车主题基金,司令可能就有点纠结了。今年4月24日的文章,司令详细先容了新能源汽车主题基金的投资时机。

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引言:尚未配妥车,又何须急着上战场 如果年头时问司令,是选择新能源汽车还是传统汽车主题基金,那我肯定绝不迟疑地选择前者。逻辑主要是两方面:1、新能源汽车是未来趋势,销量增长显着领先传统汽车;2、新能源汽车主题变相安上了一副“科技的翅膀”,可以沾到科技赛道的光。可是,如果你现在再来问我,今年剩下四个月里,选择持有新能源汽车还是传统汽车主题基金,司令可能就有点纠结了。今年4月24日的文章,司令详细先容了新能源汽车主题基金的投资时机。

场内ETF有3只,划分是中原中证新能源汽车ETF(515030)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)宁静安中证新能源汽车工业ETF(515700);场外有5种指数型和7只规模较大的主动型,指数型包罗富国中证新能源汽车分级、国泰国证新能源汽车指数、汇添富中证新能源汽车、富国中证智能汽车LOF以及国泰中证新能源汽车ETF联接,主动型包罗申万菱信新能源汽车混淆、东方新能源汽车混淆、融通新能源汽车主题精选混淆、工银新能源汽车混淆、国泰智能汽车股票、嘉实智能汽车股票。至于指数型和主动型新能源(智能)汽车主题基金,有哪些区别或者哪个更值得选择,今天就不继续展开了。

接下去来分析,为何司令会在这个时点开始纠结,是选择新能源汽车还是传统汽车主题? 下图是传统汽车主题代表广发中证全指汽车指数A(004854,以下简称“新能源车”)和汇添富中证新能源汽车A(501057,以下简称“传统汽车”),近1年、今年来、近一个月走势对比(停止2020年8月19日)。从图中可以清晰看出,今年来新能源车和传统汽车走势都显着领先沪深300,且新能源车体现更好。

近一年来,新能源车收益率63.37%,最大回撤29.21%,夏普比率0.28;传统汽车收益率23.74%,最大回撤19.75%,夏普比率0.14。从今年来和近一年业绩数据体现看,司令年头时选择新能源车主题无疑是明智的。可是近一个月数据却发生了显着变化,新能源车仅仅上涨2.74%,而传统汽车上涨9.55%。

分析两个汽车指数走势的变化,自然离不开对前十大权重股的对比。从下图可以看出,中证新能源汽车工业指数前十大权重股依次是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业、汇川技术、三花智控、华友钴业、恩捷股份、洛阳钼业、先导智能,合计占比47.82%,其中汽车整车制造企业只有比亚迪,其它都是新能源动力电源相关的生产企业。而中证全指汽车指数前十大权重股依次是比亚迪、上汽团体、长安汽车、宇通客车、广汇汽车、江淮汽车、北汽蓝谷、一汽解放、长城汽车、广汽团体,合计占比69.34%,地隧道道都是整车生产企业。

那么问题来了,1、特斯拉既掌握焦点电池技术,又同时具备整车生产能力;2、最近特斯拉股价连续上涨并创出历史新高,A股新能源车观点为何不跟;3、最新的汽车消费刺激政策(包罗新能源汽车准入门槛降低),从业绩基本面角度看,到底是对动力电池技术企业还是整车生产企业的利润孝敬更大。更重要的另有估值角度。Wind数据显示,中证新能源汽车工业指数(930997.CSI)现在市盈率(TTM)在114倍左右,市净率在4.70倍左右;而中证全指汽车指数(931008.CSI)现在市盈率在38倍左右,市净率在1.54倍左右。

显然,前者估值显着要高许多,不外作为发展气势派头指数,比价值气势派头指数给到更高的估值也是市场普遍现象。所以,接下去一个很重要的指标,那就是本月底整车企业将陆续披露二季报。如果盈利大幅好转,传统汽车主题基金的设置价值将进一步显现。哎呀,真的是好纠结,有谁可以帮帮司令。

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